Łada Niva Travel to nowe wcielenie kultowej terenówki ze wschodu. Rosyjski model w końcu po wielu dekadach doczekał się oficjalnie drugiej generacji. Ta jest nowocześniejsza i dostępna w Polsce! Wiele zmian na szczęście nie oznacza zatracenia terenowego charakteru, chociaż polskie ceny mogą być zaskakujące.

Jak się prezentuje Łada Niva Travel? Jaka jest jej cena i gdzie ją kupić? Przyjrzyjmy się nowej terenówce zza wschodniej granicy. Przede wszystkim nowa Niva zmieniła się nie do poznania, ale nadal pozostaje iście terenowym pojazdem, który przede wszystkim ma nie zawodzić na bezdrożach.

Łada Niva Travel - skomplikowana historia terenówki

Trzeba na wstępie zaznaczyć, że Łada Niva Travel nie jest de facto zupełnie nowym modelem, ale odświeżoną wersją nowocześniejszej Nivy. Nie wiele osób zdaje sobie z tego sprawę, ale Niva była od dłuższego czasu dostępna w dwóch całkowicie różnych wersjach.

W latach 90-tych firma AvtoVAZ podjęła decyzję o stworzeniu drugiej generacji kultowej terenówki. Równocześnie uznano, że klasyczny model produkowany od 1977 roku nie powinien znikać z rynku. Tak oto Łada Niva, czyli VAZ-2121 jest produkowana do dziś, a od początku 2021 roku jest znana pod nazwą Niva Legend.

Tu przechodzimy do omawianego modelu. W 1998 roku na

Łada jeszcze nie tak dawno budziła raczej uśmiech politowania niż pochlebne kiwanie głową. Jednak to się zmienia w szybkim tempie, a kolejne nowe modele wyglądają dobrze. Ba zaprezentowana w minionym tygodniu Vesta Sport wygląda nawet bardzo dobrze.

Łada Vesta Sport co prawda nie przejdzie do historii jako najszybszy sedan, czy maszyna do bicia rekordów. Mimo to producent postarał się, aby jej kierowca mógł sobie czasem poszaleć. Marka zapowiada, że usportowiony sedan czerpie inspiracje z wyścigowych Vest, które startowały w serii WTCC.

Wyścigowych emocji ten model może nie dostarczy, ale nie jest źle. Nadwozie otrzymało pakiet aerodynamiczny obejmujący spojler w przednim zderzaku i lotkę na klapie bagażnika. Poszerzono błotniki oraz zadbano o szersze progi. W tyle nieźle prezentuje się dyfuzor z podwójnym wydechem.

Nadwozie ozdobiono czerwonymi detalami, a całość dopełniają 17-calowe koła obute w niskoprofilowe opony. W kokpicie znajdziemy sportowe fotele obszyte sztuczną skórą oraz Alcantarą. Nie zabrakło aluminiowych pedałów czy wykończenia z imitacji karbonu. I tu przechodzimy do napędu.

Łada Vesta Sport jak już wspomnieliś

Łada Niva jest już dość archaicznym samochodem, ale pozostaje nadal jedną z najlepszych dostępnych terenówek. Możliwe, że już niedługo ten kultowy model doczeka się następcy, a jego zwiastunem może być koncept 4×4 Vision.

Łada 4—4 Vision może być zwiastunem nowej Nivy, ale nie musi. Producent pokazując auto światu nie wypowiedział się na temat jego ewentualnej przyszłości. Tak czy inaczej rosyjska marka zaserwowała nam naprawdę imponującą maszynę.

Imponującą stylistycznie, bowiem na razie nie zdradzono żadnych informacji na temat specyfikacji napędu. Przyjrzyjmy się więc co poza tym oferuje Łada 4×4 Vision. Auto przypomina nieco Dacię Duster tyle, że na sporej ilości sterydów. Mamy tu podobną linię nadwozia, ale karoserię zdobią charakterystyczne elementy marki oraz większa muskulatura.

W oczy rzucają się ciekawe przetłoczenia po bokach oraz przód układający się w kształt litery X. Pojazd postawiono na 21-calowych kołach szczelnie wypełniających nadkola wyposażone w osłony. Koncept wygląda na bardzo sprawny w terenie i producent podkreśla, że ma on być właśnie nastawiony na off-roadowe przygody.

Nadwozie o długości